SF雙層油罐-FF雙層罐-單層油罐-日照偉邦容器制造有限公司
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儲油罐的發展現狀分析
發布時間:2017-07-26       訪問次數:    

外的石化行業已經普遍使用雙層儲油罐,雙層儲油罐全稱“鋼制強化玻璃纖維制雙層結構儲油罐”,早發源于美,在1994年由日本玉田工業株式會社引進日本,并實施改良。地區6年前已得到了廣泛,目前所有石油儲備企業、加油站全部得到應用。

目前,我石化行業油類燃料儲存普遍使用單層儲油罐,油類對鋼制貯罐的腐蝕性很大,單層儲油罐使用壽命一般僅在左右,而且易造成泄露和隱患,因油泄漏到土壤中是不可逆轉的,治理起來很困難,污染的地下水是給人們的生產、生活、身體健康造成很大影響,造成嚴重的環境污染后果。

環境保護是我的一項基本策,是可持續發展戰略的重要內容,隨著家標準的逐步和大眾意識的增強,家對地下雙層儲油罐泄漏污染越來越重視。在《汽車加油加氣站設計與施工規范》條文說明中,提到“外加油站已廣泛使用玻璃鋼等非金屬材料制作的雙層油罐。這種油罐腐蝕性能好,強度能使用要求,性能好于鋼制油罐”“美等西方家多采用復合式雙壁罐。

有能夠發現滲漏檢測的裝置,我現在也著手進行這方面的技術探索”。為此,自行設計開發了FF雙層儲油罐、SS雙層儲油罐等,但FF雙層儲油罐造價高,SS雙層儲油罐不能解決外層電化學腐蝕的問題,使用壽命短,不能節能要求,因此都不易。

雙層儲油罐采用鋼制內殼和強化玻璃纖維外殼雙層結構,內外殼之間留有空隙,油不會滲透到地下,并配備泄漏檢測儀,能夠及時感應泄漏流量并發出蜂鳴警報。雙層儲油容器的強腐蝕、自動測漏報警、、經濟等獨有特性,使其在、滲漏、腐蝕、延長油罐壽命、節能等方面具備較強的競爭,在行業中倍受矚目,型雙層儲油容器替代傳統的單層油罐已是必然趨勢。

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